【AGEOM-006】4時間続く、焦らされる、すごい亀頭攻め 地平线SuperDrive挑战复杂城区场景

地平线SuperDrive挑战复杂城区场景【AGEOM-006】4時間続く、焦らされる、すごい亀頭攻め

最近，地平线公司推出了一款全场景智能驾驶系统——地平线超等驾驶系统。获胜向城市中心复杂路况发起挑战，克服城市复杂路况、晚岑岭车流、大雨汹涌等多重挑战，完毕"老司机"全程无东说念主驾驶的顺畅体验。自本年4月24日上市以来，地平线一直在优化其性能，加快量产和交货。

极限竞速挑战雨天城阛阓景

在50分钟的测试中，超等驱动原型不但不错在拥挤路口转弯/直行、拥挤匝说念会车、城区行东说念主及两轮车闪开等高频率场景，还不错搪塞复杂交通分流路口无戒备左转、环形路口复杂交通情状下的车辆罅隙行驶、两轮车在拥挤路段的顺畅加快等。这些驾驶风俗中，有些已达到业界的最高水准。

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在高讳饰区、高宽比拟大的交叉路口，该系统能准确地完成无保护左转参加指定车说念，具有较强的感知与推理才气；

在交通流密度极低的深邃路段，即使公交车与多半小车相互拥挤，系统仍能主动想考博弈礼貌，尽量回避拥挤路况，在交通岑岭时段展现出极高的可靠性。

在困扰全行业的城市环岛路段，超跑穿越了多个进出口、打着雨伞穿插、泊车积水无压笼罩车说念的环岛路段，充分展现了“端到端”的感知互动游戏所带来的超强超车才气；

面对城市中典型的“幻影”场景，系统将当令小幅度延缓，活泼回避前线拥挤车辆，完毕高收尾、高舒截止、安全运行。

地平线超等硬盘性能亮点案例

“无东说念主驾驶”的见地并非要劫夺东说念主的驾驶权利，而是让东说念主们有采选是否驾驶的目田。地平线公司自创立之日起，恒久袭取"以东说念主为本"的辩论理念，为用户创造更多的价值而奋力。面前，城市无险阻驾驶对拟东说念主体验建议了更高的条款，该系统所面对的挑战并非是对想法的检测，而是对想法意图的量度。

成绩于“地平线”软、硬件本领的麇集，以及深厚的本领积贮，“超等驾驶”不错在极其复杂的情况下，对周围事物的意图进行推理。SuperDrive搭载最新的智能驾驶算法，包括动、静、三重 OCC感知框架和数据驱动的交互式博弈算法，兼顾场景通过率与通行收尾。

磋商词，为擢升前沿算法在本色诓骗中的收尾，地平线自主研发了一种新式智能诡计体捆绑构- BPU。BPU历经三代智能演化，已酿成新一代 Nash架构，可原生援手大变形机器东说念主参数及交互游戏，为无东说念主驾驶、交互式游戏等领域提供逸想的智能诡计管理有辩论。纳什 BPU将与地平线公司的新一代车载智能诡计管理有辩论《Journey》全面整合。6系。

面向城市高端智能驾驶阛阓，地平线不仅发布了“超驱”管理有辩论，同期也发布了“征程6”旗舰版，这是专为下一代全栈智能驾驶而想象的。本花样建议了一种面向大领域片上诡计场景的分辩式并行诡计程序，其中枢想想是援手感知、策动、决策和限制等一系列诡计任务，从而重新界说全场景片上片上诡计的收尾。

SuperDrive搭载了征程6旗舰版，将为高端城市智能驾驶打造终极"样板间"，为汽车厂商及产业链各方提供活泼、洞开的配合模式，擢升行业研发与托付收尾。按照辩论，超等驱动将在2024年第四季度开动尺度版的批量坐褥辩论，第一个批量坐褥的型号将在2025年第三季度开动。

NOA城市的竞争已由城市洞开转变为用户体验，到2025年，高等智能驾驶本领将在"跳跃鸿沟"。高端智能驾驶的比拼，就看硬件和软件的量产才气了。改日，地平线将以全栈的软硬麇集本领，老练的量产系统，洞开的买卖模式，在"跳跃鸿沟"的高端城市智能驾驶中，让好用且受用户宽宥的高端城市 NOA管理有辩论，加快大领域量产与落地，让更多的用户在每一次出行中享受到更好意思好的出行体验。

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